Zündapp Gebläse-Lüfterrad 250-07.602 – ZD 10 & ZD 30 Typ 446 – Originalgetreue Premium-Nachfertigung

ENDLICH WIEDER ERHÄLTLICH – NACH HISTORISCHEM ORIGINALMUSTER – PRÄZISIONSNACHFERTIGUNG – MADE IN GERMANY

Ein längst verschollenes Zündapp Ersatzteil ist zurück!

Was jahrzehntelang selbstverständlich war, ist heute kaum noch zu bekommen!

Das Zündapp Gebläse-Lüfterrad mit der Original-Ersatzteilenummer 250-07.602 für die Modelle ZD 10 und ZD 30, Typ 446, gehört mittlerweile zu den besonders schwer erhältlichen Ersatzteilen.

Gerade bei der Restaurierung und Instandsetzung dieser klassischen Zündapp Modelle stellt die Ersatzteilversorgung eine zunehmende Herausforderung dar.

Wir von Zündappdienst Leuchs haben uns dieser Herausforderung angenommen!

Anhand eines erhaltenen historischen Originalteils wurde das Gebläse-Lüfterrad sorgfältig rekonstruiert und mit moderner Fertigungstechnologie neu aufgelegt.

Dabei wurde besonderer Wert auf die originalgetreue Geometrie, die charakteristische Lüfterradform und die präzise Nachbildung der einzelnen Lüfterschaufeln gelegt.

Ein selten gewordenes Ersatzteil erlebt seine Wiedergeburt!

Passend für folgende Zündapp Modelle:

• Zündapp ZD 10 – Typ 446

• Zündapp ZD 30 – Typ 446

Technische Angaben

• Artikel: Gebläse-Lüfterrad

• Zündapp Ersatzteilenummer: 250-07.602

• Fahrzeugtyp: 446

• Passend für: ZD 10 und ZD 30

• Ausführung: Originalgetreue Premium-Nachfertigung

• Vorlage: Historisches Zündapp Originalbauteil

• Bauform: Rundes Gebläse-Lüfterrad mit innenliegenden Luftleitschaufeln

• Werkstoff: Hochwertiger technischer Spezialwerkstoff

• Herstellung: Moderne Präzisionsfertigung

• Herkunft: Made in Germany

Originalgetreu bis ins kleinste Detail

Für die Entwicklung unserer Nachfertigung stand ein erhaltenes originales Zündapp Gebläse-Lüfterrad als Muster zur Verfügung.

Die charakteristische Formgebung wurde sorgfältig übernommen, um eine möglichst authentische Nachbildung des historischen Ersatzteils zu ermöglichen.

Die besonderen Qualitätsmerkmale:

✅ Nach originalem Muster rekonstruiert – entwickelt anhand eines historischen Zündapp Originalteils.

✅ Originalgetreue Lüfterradgeometrie – sorgfältige Nachbildung der charakteristischen Bauform.

✅ Detailgetreue Lüfterschaufeln – präzise ausgearbeitete innere Schaufelstruktur.

✅ Hohe Maßhaltigkeit – sorgfältig gefertigte Konturen und Befestigungsbereiche.

✅ Hochwertiger technischer Spezialwerkstoff – gezielt ausgewählt für die vorgesehene Konstruktion.

✅ Moderne Fertigungstechnologie – ermöglicht die erneute Herstellung eines selten gewordenen Ersatzteils.

✅ Made in Germany – Entwicklung und Fertigung in Deutschland.

Ein wichtiges Bauteil der Zündapp Gebläsekühlung

Das Gebläse-Lüfterrad ist Bestandteil des Kühlsystems und übernimmt eine wichtige Aufgabe bei der Luftförderung zur Motorkühlung.

Die besondere Schaufelgeometrie dient dazu, während des Motorbetriebs Kühlluft zu fördern und in den vorgesehenen Kühlbereich zu leiten.

Gerade deshalb wurde bei unserer Rekonstruktion auf die originalgetreue Anordnung und Gestaltung der Lüfterschaufeln geachtet.

So bleibt die konstruktive Grundform des historischen Zündapp Lüfterrads erhalten.

Hochwertiger technischer Spezialwerkstoff

Für unsere Nachfertigung verwenden wir einen sorgfältig ausgewählten technischen Spezialwerkstoff.

Die moderne Fertigung ermöglicht eine detailgetreue Wiedergabe der komplexen Lüfterradgeometrie, einschließlich der einzelnen Luftleitschaufeln und Befestigungsbereiche.

Besonderes Augenmerk legen wir auf:

• Präzise Maßhaltigkeit

• Originalgetreue Formgebung

• Gleichmäßige Bauteilgeometrie

• Saubere Ausarbeitung der Lüfterschaufeln

• Hochwertige Verarbeitungsqualität

• Sorgfältige Rekonstruktion historischer Bauteile

Historische Ersatzteiltechnik trifft auf moderne Präzisionsfertigung!

Seltene Ersatzteile erhalten – statt wertvolle Oldtimer stillzulegen!

Viele klassische Zündapp Fahrzeuge befinden sich heute in liebevoller Sammlerhand.

Doch gerade bei seltenen Bauteilen wird die Instandsetzung zunehmend schwierig.

Originalteile sind häufig nicht mehr lieferbar, gebrauchte Exemplare oftmals beschädigt, verschlissen oder altersbedingt nicht mehr uneingeschränkt verwendbar.

Mit unserer Nachfertigung möchten wir dazu beitragen, dass auch solche selten gewordenen Ersatzteile wieder verfügbar werden.

Denn ein historisches Fahrzeug sollte nicht an einem fehlenden Ersatzteil scheitern!

Das Original als Vorbild – unsere Nachfertigung im direkten Vergleich

Auf dem Produktbild ist der Unterschied zwischen historischem Original und moderner Nachfertigung deutlich zu erkennen.

Oben: Das historische Zündapp Original-Lüfterrad als Vorlage.

Unten: Unsere neu entwickelte, originalgetreue Nachfertigung.

Die charakteristische Bauform und die Anordnung der inneren Lüfterschaufeln wurden dem historischen Vorbild nachempfunden.

Alt bewährt – neu gefertigt!

Offiziell lizenzierte Zündapp Markenrechte

Zündappdienst Leuchs ist Lizenznehmer der Zündapp Verwaltungsgesellschaft mbH und verfügt im Rahmen der erteilten Lizenz über Nutzungsrechte an den geschützten Zündapp Wort- und Bildmarken.

Wir verbinden unsere Leidenschaft für historische Zündapp Fahrzeuge mit modernen Möglichkeiten zur Nachfertigung selten gewordener Ersatzteile.

Unser Ziel ist es, die Ersatzteilversorgung und damit den Erhalt klassischer Zündapp Fahrzeuge langfristig zu unterstützen.

Qualität, Tradition und Innovation – Made in Germany

Seit 2004 steht Zündappdienst Leuchs für Leidenschaft, Erfahrung und Engagement rund um die traditionsreiche Marke Zündapp.

Mit unseren modernen Nachfertigungen ermöglichen wir die Wiederherstellung von Ersatzteilen, die auf dem regulären Markt kaum noch zu finden sind.

Das Ergebnis: Historische Originaltreue, moderne Fertigungstechnologie und Leidenschaft für klassische Zündapp Technik – vereint in einem selten gewordenen Ersatzteil!

Zündappdienst Leuchs – Wir lassen Zündapp Geschichte wieder aufleben!

Tradition seit 2004 – Leidenschaft für Zündapp!

Wichtiger Montage- und Sicherheitshinweis

Bei diesem Artikel handelt es sich um eine moderne Nachfertigung eines historischen Ersatzteils.

Der Einbau und die Verwendung erfolgen auf eigene Verantwortung. Die Montage darf ausschließlich durch fachkundige Personen erfolgen.

Da es sich um ein rotierendes Bauteil der Motorkühlung handelt, sind vor einer Inbetriebnahme insbesondere die Passform, die sichere Befestigung, der ausreichende Freigang sowie die mechanische und thermische Eignung für die vorgesehenen Betriebsbedingungen sicherzustellen.

Eine unzureichende Kühlleistung, Unwucht oder Beschädigung des Lüfterrads kann zu erheblichen Motor- und Folgeschäden führen.

Eine Verwendung im Fahrbetrieb darf erst nach entsprechender Überprüfung und Freigabe der Betriebseignung erfolgen.

Für Schäden durch unsachgemäße Montage oder bestimmungswidrige Verwendung wird im gesetzlich zulässigen Umfang keine Haftung übernommen.

Gesetzliche Gewährleistungsrechte und zwingende gesetzliche Haftungsansprüche bleiben selbstverständlich unberührt.