Zündapp Felgenring 1.20 x 17 Zoll – Verchromt – ZD / ZR 10, 20, 30 – Typ 442 / 446 - 442-15.104

Hochwertiger verchromter Felgenring für die originalgetreue Restaurierung Ihrer klassischen Zündapp!

Dieser verchromte Felgenring in der Größe 1.20 x 17 Zoll eignet sich ideal für die Instandsetzung, Restauration oder den Neuaufbau der Speichenräder verschiedener Zündapp ZD- und ZR-Modelle.

Die glänzende Chromoberfläche verleiht Ihrer Zündapp den klassischen Oldtimer-Look und sorgt für ein gepflegtes, originalgetreues Erscheinungsbild.

Ob bei einer vollständigen Restauration oder beim Austausch eines beschädigten oder verrosteten Felgenrings – dieser Felgenring ist die passende Grundlage für den Neuaufbau Ihres Speichenrades.

Produktdetails:

• Artikel: Felgenring / Speichenfelge

• Ausführung: Verchromt

• Felgengröße: 1.20 x 17 Zoll

• Zusatzbezeichnung: 21 x 2

• Material: Metall, verchromt

• Verwendung: Speichenräder

• Lieferumfang: 1 Felgenring ohne Speichen und Nabe

Passend für folgende Zündapp-Modelle mit Speichenfelgen:

• Zündapp ZD 10

• Zündapp ZD 20

• Zündapp ZD 30

• Zündapp ZR 10

• Zündapp ZR 20

• Zündapp ZR 30

• Zündapp Typ 442

Zündapp Ersatzteilnummer:

442-15.104

Ihre Vorteile:

✔ Klassische, glänzende Chromoberfläche
✔ Originalgetreue Optik für historische Zündapp-Mopeds
✔ Felgengröße 1.20 x 17 Zoll
✔ Ideal für Restauration und Neu-Einspeichung
✔ Passend für zahlreiche ZD- und ZR-Modelle mit Speichenrädern
✔ Perfekt kombinierbar mit unserem passenden verchromten 36-teiligen Speichensatz (187 / 190 mm)

Unser Tipp:

Gleich den passenden Speichensatz mitbestellen!

Für den vollständigen Neuaufbau Ihres Speichenrades bieten wir auch den passenden 36-teiligen, verchromten Speichensatz inklusive Nippel mit den Zündapp-Vergleichsnummern 442-15.102 / 442-15.103 an.

So erstrahlen Ihre Zündapp-Speichenräder wieder in klassischem Chromglanz!

Hinweis: Der Lieferumfang umfasst ausschließlich den Felgenring. Speichen, Nippel und Radnabe sind nicht enthalten. Bitte vor der Bestellung die Felgengröße und Ausführung mit dem vorhandenen Rad vergleichen.

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